El Brexit ha redefinido el panorama del comercio entre el Reino Unido y la Unión Europea, introduciendo una serie de cambios significativos que afectan directamente a los envíos. Para empresas y particulares en España que operan con destinos europeos, entender estas nuevas regulaciones es clave para asegurar la fluidez y eficiencia de sus operaciones logísticas. En 12IPV Operador Logístico Internacional en Barcelona, somos conscientes de estos desafíos y estamos aquí para guiarte en este nuevo escenario.
El Brexit y la frontera aduanera: el cambio más importante
La principal consecuencia del Brexit para los envíos es el establecimiento de una frontera aduanera entre el Reino Unido y la UE. Esto significa que los envíos entre España y el Reino Unido ya no se consideran movimientos intracomunitarios, sino importaciones y exportaciones de terceros países.
¿Qué implica esto con el Brexit?
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Declaraciones aduaneras: Todas las mercancías que entran o salen del Reino Unido deben ser declaradas formalmente ante las autoridades aduaneras. Esto requiere la presentación de documentación específica, como la declaración de aduanas (DAU).
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Aranceles e impuestos: Dependiendo del tipo de producto y su origen, los envíos pueden estar sujetos a aranceles aduaneros y al Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) del país de destino. Es fundamental conocer las tasas aplicables para evitar sorpresas y retrasos.
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Controles adicionales: Las mercancías pueden ser objeto de controles aduaneros, sanitarios o fitosanitarios, lo que puede alargar los tiempos de tránsito.
Documentación esencial para tus envíos post-Brexit
La preparación de la documentación correcta es crucial para evitar demoras y posibles multas tras el Brexit. Aquí tienes los documentos más importantes:
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Factura Comercial: Debe ser detallada, incluyendo la descripción precisa de los productos, su valor, cantidad, peso, código HS (Sistema Armonizado) y los Incoterms aplicables.
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Lista de Contenido (Packing List): Describe el contenido de cada paquete, facilitando la inspección y el despacho aduanero.
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Número EORI: Tanto el exportador como el importador necesitan un número EORI (Economic Operator Registration and Identification) para realizar operaciones aduaneras. Si tu empresa ya opera con terceros países, es probable que ya lo tengas. Si no, es un trámite sencillo que puedes solicitar a las autoridades aduaneras.
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Certificados de Origen: En algunos casos, puede ser necesario un certificado de origen para beneficiarse de acuerdos preferenciales o demostrar la procedencia de las mercancías.
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Licencias o Permisos: Para ciertos productos (por ejemplo, productos sanitarios, alimentos, etc.), pueden requerirse licencias de importación/exportación específicas.
Incoterms: ¿Quién paga qué en el contexto del Brexit?
Los Incoterms (Términos Internacionales de Comercio) son fundamentales para definir las responsabilidades del comprador y el vendedor en cuanto a los costes y riesgos del transporte. Después del Brexit, es aún más importante especificarlos claramente para evitar confusiones sobre quién es responsable de los aranceles, el IVA y otros gastos aduaneros.
Los Incoterms más comunes en este contexto suelen ser:
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DDP (Delivered Duty Paid): El vendedor asume todos los costes y riesgos hasta la entrega de la mercancía en el lugar acordado en el país de destino, incluyendo aranceles e impuestos. Esto ofrece mayor comodidad al comprador, pero requiere que el vendedor tenga un buen conocimiento de las regulaciones aduaneras del Reino Unido.
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DAP (Delivered at Place): El vendedor se encarga de los costes y riesgos hasta que la mercancía está lista para ser descargada en el lugar de destino, pero el comprador es responsable de los trámites de importación, aranceles e impuestos.
Elegir el Incoterm adecuado es vital para gestionar las expectativas de ambas partes y evitar costes inesperados a raíz del Brexit.
IVA y aranceles tras el Brexit: Consideraciones clave
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IVA en el Reino Unido: Para la mayoría de los envíos de España al Reino Unido, el IVA del Reino Unido (actualmente 20%) se aplica en el momento de la importación. Las reglas específicas dependen del valor del envío y de si es B2B (empresa a empresa) o B2C (empresa a consumidor final).
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Valor bajo (hasta £135): Para envíos B2C de bajo valor, el IVA se debe cobrar en el punto de venta (en España) y ser remitido a HMRC (la autoridad fiscal del Reino Unido) a través de un registro simplificado.
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Valor alto o B2B: Para envíos de mayor valor o entre empresas, el importador (el cliente en el Reino Unido) suele ser el responsable del pago del IVA y los aranceles en el momento de la importación.
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Aranceles: Los acuerdos comerciales post-Brexit pueden influir en la aplicación de aranceles. Si los productos cumplen con las reglas de origen establecidas en el Acuerdo de Comercio y Cooperación entre la UE y el Reino Unido, pueden estar exentos de aranceles. Esto requiere, en muchos casos, una "declaración de origen" en la factura.
Retrasos y costes adicionales: ¡anticípate!
Es fundamental ser realista con los tiempos de tránsito y los costes. Los procesos aduaneros pueden generar:
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Demoras: Los controles y la necesidad de documentación adicional pueden añadir días a los tiempos de entrega.
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Costes por gestión aduanera: Las empresas de transporte suelen cobrar tasas por la gestión de los trámites aduaneros en ambos lados de la frontera.
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Costes de almacenamiento: Si la mercancía no puede ser despachada rápidamente, se pueden incurrir en costes de almacenamiento en aduana.
> Aprende más: Los beneficios de externalizar la gestión de aduanas para tu empresa
12IPV: Tu aliado en los envíos
En 12IPV Operador Logístico Internacional, con sede en Barcelona, contamos con la experiencia y el conocimiento para navegar la complejidad de los envíos a Europa después del Brexit. Te ofrecemos:
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Asesoramiento experto: Te ayudamos a entender las regulaciones, seleccionar los Incoterms adecuados y preparar la documentación necesaria.
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Gestión aduanera: Nos encargamos de todos los trámites aduaneros para que tus envíos lleguen sin problemas.
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